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CNC數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械、80系列CNC數(shù)控車床 ：

國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床和國外同行相比差距還非常大主要原因是什么？

但是和國外同行相比差距還非常大。主要原因有：

　　一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和過去的政治環(huán)境有關(guān)，過去國家支持程度不夠，而企業(yè)急功近利的思想嚴(yán)重，導(dǎo)致重主機(jī)、輕部件。

  　二是，科研投入少、基礎(chǔ)薄弱。比如，在一些關(guān)鍵部件領(lǐng)域，我們的一些企業(yè)也能做出來，但是他們是用普通機(jī)床做出高精度的功能部件，這些產(chǎn)品也能用在一些高中檔的數(shù)控機(jī)床上面，但是它的精度的穩(wěn)定性和保持性不行，再加上原材料的問題和工藝水平問題。人家國外先進(jìn)的部件能用三年不換，而國內(nèi)的部件也許只能用到一年半就得換了。這也是造成國產(chǎn)功能部件市場占有率低的原因。

　　關(guān)鍵部件、配件決定著主機(jī)的發(fā)展，只有關(guān)鍵部件、配件發(fā)展上了水平，關(guān)鍵功能部件的自配率提高了，才能形成一批在國際上具有較強(qiáng)競爭力的機(jī)床制造企業(yè)。我們必須加快步伐，進(jìn)行機(jī)床技術(shù)的創(chuàng)新和升級，這也將成為我國制造業(yè)重要的任務(wù)。

   CK6146D-Y斜床身車銑復(fù)合機(jī)(刀塔+帶Y軸+4側(cè)動力頭+4端動力頭) 新型車銑復(fù)合加工中心

     由凱恩利開發(fā)的CK6146D-Y斜床身車銑復(fù)合機(jī)(刀塔+帶Y軸+4側(cè)動力頭+4端動力頭)車銑復(fù)合機(jī)具有以下特點(diǎn)：

①高柔性：集成了車、銑、鉆、鏜等各種加工能力，可對各種外形復(fù)雜、精度要求高的零件在一次裝夾中進(jìn)行完全加工；

②高效性：主軸高轉(zhuǎn)速達(dá)4000-4500轉(zhuǎn)/分（加工速），理論設(shè)計速度：6000轉(zhuǎn)/分

 開始關(guān)注汽車模具、航空航天和發(fā)電產(chǎn)業(yè)的大型件生產(chǎn)

                                                數(shù)控設(shè)備行業(yè)如何做好網(wǎng)絡(luò)營銷

   在當(dāng)前，信息社會和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，   數(shù)控設(shè)備行業(yè)的生產(chǎn)也向著信息化、數(shù)字化、精細(xì)化、自動化的方面發(fā)展。但是，隨著市場需求的不斷提升以及要求的逐漸增多，模具行業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型升級，精密模具的市場需求也逐漸旺盛，使得該行業(yè)朝著集成化、設(shè)備精良化、產(chǎn)品品牌化、管理信息化等的方向發(fā)展，成為了行業(yè)未來發(fā)展的一個重要目標(biāo)。互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、市場的開闊，無疑給精密模具行業(yè)帶來了新的契機(jī)，“精密模具”線上營銷逐漸火熱起來。

　　目前在互聯(lián)網(wǎng)形勢下,有很多精密模具網(wǎng)站出來,在精密模具的線上網(wǎng)絡(luò)營銷平臺上，采用線上線下相結(jié)合的模式，線上營銷，線下體驗(yàn)，不僅僅打開了互聯(lián)網(wǎng)帶來的廣闊市場，更是通過線上良好的服務(wù)黏住一批新的消費(fèi)者。當(dāng)然，通過該網(wǎng)絡(luò)營銷平臺，也可以通過該網(wǎng)站對消費(fèi)者的需求進(jìn)行分析，對于整個行業(yè)進(jìn)行改進(jìn)，以促進(jìn)整個行業(yè)的發(fā)展。

            作為專業(yè)的行業(yè)門戶網(wǎng)站，“精密模具”不僅僅種類豐富包含各式各樣的模具產(chǎn)品、模具材料、模具設(shè)備等，不僅僅可以為加盟該平臺的企業(yè)提供一個發(fā)布、采購、交易和學(xué)習(xí)交流的場所和平臺，更是拉近了消費(fèi)者和商家之間的距離，提升企業(yè)的品牌知名度，促進(jìn)整個行業(yè)的新發(fā)展，帶動了線下實(shí)體店的銷售業(yè)績。對于消費(fèi)者而言，更是節(jié)省了消費(fèi)者的時間和精力。借力互聯(lián)網(wǎng)，打造出行業(yè)新的合適的運(yùn)營模式，也讓眾多的人員成為了行業(yè)的受益者。